- 16 kraadi (~70mm) pedaali liikumine
- Universaalne või kohandatud tulemüüri / bulkhead kinnitusega rippuv disain, sobib Drive-by-wire (DBW) juhtimiseks
- Kahekordsed redundant väljundpotentsiomeetrid sobivad elektrooniliste drosselklappidega kasutamiseks
- Kasutab 6-pin Compact pistikut F 005 X11 508
- Mõeldud kasutamiseks ECU-dega, mis juhivad elektroonilisi drosselisüsteeme

+5V anduri (2) toide
+5V anduri (1) toide
Anduri (1) maandus
TPS 1 (analoogsisend x)
Anduri (2) maandus
TPS 2 (analoogsisend x)

The post Bosch elektrooniline gaasipedaal appeared first on TuunerStuudio.

Sobiv pistik on saadaval eraldi.

1 - Anduri (1) maandus
2 - +5V anduri (2) toide
3 - TPS 2 (analoogsisend x)
4 - Anduri (2) maandus
5 - +5V anduri (1) toide
6 - TPS 1 (analoogsisend x)

The post Elektrooniline gaasipedaal appeared first on TuunerStuudio.

Pidur
Suur ja hästi tunnetatav piduripedaal võimaldab kiireid üleminekuid gaasi ja siduri vahel ning pakub ületamatut piduritunnetust. Laiad peasilindri kinnitused võimaldavad balance bar täielikku liikumist ilma kinnikiilumiseta – levinud probleem, mis on nüüd täielikult kõrvaldatud.

Sidur
Kitsam siduripedaal tagab parema tunnetuse siduri haardepunktis ja parema kontrolli. Suurem vahemaa piduripedaalini võimaldab turvalisemat kasutust. Tänu uniball ühendusele saavutatakse täpne ja lõtkuvaba liikumine ka suure koormuse all.

Gaas
Gaasipedaalil on reguleeritav hoovastik, takistus ja trossiühendus, et saavutada optimaalne tunnetus rev-matching, heel-toe ja sõiduasendi jaoks ning tagada lihtne paigaldus. Pedaal on ette valmistatud DBW (Drive-by-Wire) andurile ning sisaldab integreeritud tagastusvedru süsteemi turvaliseks ja täpseks tagasiliikumiseks.

Peasilindrid
Peasilindreid saab paigaldada sirgelt või 45° nurga all suurendatud avadesse, pakkudes suurepärast paindlikkust ja kohandatavust. Keermestatud avad lihtsustavad samuti paigaldust pedaalikastile.

Tehniline info

CNC konstruktsioon - täielikult CNC-töödeldud lennukialumiiniumist.
Pedaali ülekandesuhe - 7.0:1 – 7.5:1 piduri- ja siduripedaalidel lihtsaks jõu ja pidurisurve reguleerimiseks.
Suur piduripind - võimaldab kiireid üleminekuid gaasi/siduri vahel ja pakub suurepärast piduritunnetust. ~9500mm² pedaalipind (79.5×120mm)
Reguleeritav kõrgus - piduri- ja siduripedaali kõrgus reguleeritav 15mm ulatuses (265–280mm)
Reguleeritav pedaaliasend - kõikide pedaalide edasi-tagasi asend lõpmatult reguleeritav optimaalse sõiduasendi saavutamiseks.
Kitsas siduripedaal - parem tunnetus ja turvalisem vahe piduripedaalini.
Reguleeritav takistus - gaasipedaalil samuti reguleeritav takistus.
Liugpinnad - kõik liugpinnad kasutavad pronkspukse või uniball laagreid.
Võllid - kõik nähtavad võllid on valmistatud klass 12.9 kõrgtugevast terasest.
Balance bar - paigutatud terashülssi maksimaalse kulumiskindluse saavutamiseks.
Peasilindrid - keermestatud kinnitused peasilindritele (lõplikuks paigalduseks kasutada mutreid ja seibe). Valmis 90° ja 45° kinnitused suurendavad ühilduvust erinevate komponentidega.
Lai peasilindri kinnitus - võimaldab balance bar täielikku liikumist ja välistab kinnikiilumise tugeval pidurdamisel.
Elektrooniline gaas (DBW) - gaasipedaal valmis DBW anduri jaoks (potentsiomeeter müüakse eraldi).
Tagastusvedru süsteem - gaasipedaal sisaldab tagastusvedru süsteemi kindla ja usaldusväärse töö jaoks trossiga seadistustel.
Paigaldus - alusplaadil on 7 eelpuuritud kinnitusaauku.

Komplekt sisaldab

Nagu piltidel näidatud, välja arvatud piduri peasilindrid ja poldid

Alumiiniumist alusraam koos tugevdustega
Alumiiniumist gaasipedaali komplekt
Alumiiniumist piduripedaali komplekt
Balance bar
Alumiiniumist siduripedaali komplekt

Märkus
Tugevdage põrandat ja kinnituspunkte kohtades, kus võivad tekkida suured koormused. Iga paigaldus on unikaalne ning vajab korrektset toestust ohutu töö tagamiseks.

The post Hurricane põrandale kinnitatav pedalbox CNC V2 appeared first on TuunerStuudio.

Mõeldud professionaalsetele ja poolprofessionaalsetele tiimidele ning sõitjatele, mida saab universaalselt paigaldada igasugustesse motospordi rakendustesse.

Madalterasest raam ja lennukialumiiniumist T6061 pedaalid tagavad suurepärase jäikuse, parema tunnetuse ja vastupidava konstruktsiooni.

Lennukialumiiniumist T6061 pedaalid
Madalterasest raam musta tekstuurkattega
Mitmekülgne pedaalipadja reguleerimine
Reguleeritav pedaali ülekandesuhe
Reguleeritav siduripiiraja
Õliga immutatud pronkspuksid pedaalitelgedel
Ergonoomiline pedaalipadja reguleerimine heel-and-toe tehnikaks
Toodetud Ühendkuningriigis
2-aastane garantii

Tooteinfo:

Paigaldus: tulemüüri külge
Pedaali ülekandesuhe: 4.9:1 / 5.24:1
Kaal: 0.9kg

Piduri peasilindrid saadaval eraldi

The post OBP põrandale kinnitatav 1 pedaaliga Pro-Race V2 appeared first on TuunerStuudio.

Samuti töötab suurepäraselt teiste kütustega. (Bensiin, E85, metanool, diisel)
Lubatud kõikide õlide, pidurivedelike, glükoolide jne jaoks.

Spetsifikatsioonid:
Töö- ja rõhk: 275 bar
Plahvatusrõhk: 827 bar
Töötemperatuur: -70 kuni 250 kraadi

Hind meetri kohta.

Toode lõigatakse tellimuse järgi. Tagastamise õigus puudub.

The post AN4 roostevabast terasest punutud PTFE voolik appeared first on TuunerStuudio.

The post AN3 roostevabast terasest punutud pidurivoolik 1/8″ appeared first on TuunerStuudio.

Samuti töötab suurepäraselt teiste kütustega. (Bensiin, E85, metanool, diisel)
Lubatud kõikide õlide, pidurivedelike, glükoolide jne jaoks.

Spetsifikatsioonid:
Töö- ja rõhk: 275 bar
Plahvatusrõhk: 827 bar
Töötemperatuur: -70 kuni 250 kraadi

Hind meetri kohta.

Toode lõigatakse tellimuse järgi. Tagastamise õigus puudub.

The post AN4 nailonist punutud PTFE voolik appeared first on TuunerStuudio.

Müüakse meetri kaupa.

The post AN3 roostevabast terasest punutud pidurivoolik, must appeared first on TuunerStuudio.

The post AN3 nailonist ja roostevabast terasest punutud pidurivoolik, must appeared first on TuunerStuudio.

The post Sirge pikk banjo AN3 (10 mm) roostevabast terasest appeared first on TuunerStuudio.