1.0TuunerStuudiohttps://tuunerstuudio.ee/ruEcumaster ADU 7” - Autosport - TuunerStuudiorich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="74GiUFtwOs"><a href="https://tuunerstuudio.ee/ru/toode/ecumaster-adu-7-autosport/">Ecumaster ADU 7” — Autosport</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://tuunerstuudio.ee/ru/toode/ecumaster-adu-7-autosport/embed/#?secret=74GiUFtwOs" width="600" height="338" title="«Ecumaster ADU 7” — Autosport» — TuunerStuudio" data-secret="74GiUFtwOs" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript">
/* <![CDATA[ */
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=https://tuunerstuudio.ee/wp-includes/js/wp-embed.min.js
/* ]]> */
</script>
https://tuunerstuudio.ee/wp-content/uploads/2024/10/220849.jpg1000800 Omadused: Korpus: Alumiiniumist CNC töödeldud ja anodeeritud, IP61 Protsessor: 32 bit 90MIPS autotööstuse standardile vastav Pistik: 36-way AMP autotööstuse standardile vastav Tööpinge: 6-22V, pöördpolaarsuse kaitsega Töötemperatuur: -30/+80C 5″ displei: peegeldusvastane TFT 800×480 ekraan, aktiivne pind 108×64.8mm, ekraani heledus 600cd/m2 7″ displei: peegeldusvastane TFT 800×480 ekraan, aktiivne pind 154×85.9mm, ekraani heledus 500cd/m2 Hoiatustuled: 15 x suure heledusega RGB ledid (kasutaja konfigureeritavad alarmid, mitmeastmeline käiguvahetustuli) CAN-kommunikatsioon: 2 x CAN 2.0B (250, 500, 1000kbps), sõltumatud, kasutaja konfigureeritavad, kuni 48 sõnumit. Eelnevalt valmis defineeritud populaarsemate juhtajude andmevood. Serial-kommunikatsioon: RS232 (Rx,Tx) Analoog sisendid: 8tk, 10bits, 500Hz, tarkvarast määratavad pullup/pulldown’id (temperatuurid, rõhud, lambda jms) Digitaalsed sisendid: 8tk, kasutaja konfigureeritavad (pöörete andurid, kiirused jms) Väljundid: 2tk, 3A, juhtimine massiga Kiirendusandur: sisene, 3 telje güro ja kiirendus Valgusandur: sisene, automaatseks heleduse reguleerimiseks Temperatuuri andur: sisene, seadme sisetemperatuuri jälgimiseks Reaalajakell: sisene Andmete kuvamine: kuni 48 lehekülge, eel-konfigureeritud, kasutaja konfigureeritavad, ka custom graafika lisamine Funktsioonid: matemaatilised kanalid, loogika funktsioonid Ajavõtt: ringi aegade mõõtmine, ennustatav mõõtmine, IR-majakaga või läbi GPSi (vajalik GPS moodul) Datalogging: USB mälule, kuni 500Hz kanali kohta Konfigureerimiseks on vajalik USB-CAN moodul.