KDFI - TuunerStuudio https://tuunerstuudio.ee/ru/tootekategooria/juhtajud/k-data/kdfi/pnp-bmw/ Mon, 29 Dec 2025 07:52:05 +0000 ru-RU hourly 1 https://tuunerstuudio.ee/wp-content/uploads/2024/10/462539801_1749936732446472_7806435627202146352_n.png KDFI - TuunerStuudio https://tuunerstuudio.ee/ru/tootekategooria/juhtajud/k-data/kdfi/pnp-bmw/ 32 32 kdFi V1.4 PNP BMW S38B38 https://tuunerstuudio.ee/ru/toode/kdfi-v1-4-pnp-bmw-s38b38/ Mon, 29 Dec 2025 07:52:04 +0000 https://tuunerstuudio.ee/?post_type=product&p=31721 kdFi V1.4 установлен в корпусе, совместимом с Motronic, и загружен начальной настройкой для двигателей S38B38.

Что должен сделать клиент:
- Заменить систему управления двигателем
- ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ!
- выполнить собственную настройку

В большинстве стран данный продукт разрешён для использования на дорогах общего пользования только при наличии специального разрешения.
Перед использованием на официальных дорогах проверьте местное законодательство.
Автоматические коробки передач в настоящее время не поддерживаются.

Особенности:
- настройка на основе Alpha-N (может быть изменена на MAP-датчик через программное обеспечение)
- также подходит для турбо- и компрессорных доработок
- полностью совместим с программным обеспечением MSextra
- создайте собственную настройку
- MS2 на борту / прошивка MS2extra
- Топливная таблица 16x16
- Таблица зажигания 12x12
- USB-разъём
- Широкополосный лямбда-контроллер (www.breitband-lambda.de)
- поддержка штатных катушек зажигания и форсунок
- поддержка штатных клапанов холостого хода
- программируемый пользователем релейный выход
- электронное управление наддувом
- поддержка CAN-шины
- совместим с лямбда-датчиком LSU 4.2

Комплект поставки:
- kdFi V1.4 Plug and Play ECU
- USB-кабель
- Руководство kdFi
- с 01.05.24 CD не входит в комплект, программное обеспечение доступно для загрузки в разделе загрузок ( Отсюда )

The post kdFi V1.4 PNP BMW S38B38 appeared first on TuunerStuudio.

]]> The post kdFi V1.4 PNP BMW S38B38 appeared first on TuunerStuudio.

]]> kdFi V1.4 PNP BMW S38B36 https://tuunerstuudio.ee/ru/toode/kdfi-v1-4-pnp-bmw-s38b36/ Mon, 29 Dec 2025 07:43:19 +0000 https://tuunerstuudio.ee/?post_type=product&p=31717 kdFi V1.4 установлен в корпусе, совместимом с Motronic, и загружен начальной настройкой для двигателей S38B36.
Также обратите внимание на наш новый и доработанный продукт: UAB BMW S38B36

Что должен сделать клиент:
- Заменить датчик положения дроссельной заслонки на датчик положения дросселя, например, с двигателя M50 (не входит в комплект поставки)
- Заменить систему управления двигателем
- ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ!

В большинстве стран данный продукт разрешён для использования на дорогах общего пользования только при наличии специального разрешения.
Перед использованием на официальных дорогах проверьте местное законодательство.
Автоматические коробки передач в настоящее время не поддерживаются.

Особенности:
- настройка на основе Alpha-N (может быть изменена на MAP-датчик через программное обеспечение)
- также подходит для турбо- и компрессорных доработок
- полностью совместим с программным обеспечением MSextra
- создайте собственную настройку
- MS2 на борту / прошивка MS2extra
- Топливная таблица 16x16
- Таблица зажигания 12x12
- USB-разъём
- Широкополосный лямбда-контроллер (www.breitband-lambda.de)
- подготовлен для индивидуальных катушек зажигания (необходимо подключить отдельные провода)
- поддержка штатных клапанов холостого хода
- программируемый пользователем релейный выход
- электронное управление наддувом
- поддержка CAN-шины
- совместим с лямбда-датчиком LSU 4.2

Комплект поставки:
- kdFi V1.4 Plug and Play ECU
- USB-кабель
- Руководство kdFi
- с 01.05.24 CD не входит в комплект, программное обеспечение доступно для загрузки в разделе загрузок ( Отсюда )

The post kdFi V1.4 PNP BMW S38B36 appeared first on TuunerStuudio.

]]> The post kdFi V1.4 PNP BMW S38B36 appeared first on TuunerStuudio.

]]> kdFi V1.4 PNP BMW M60 https://tuunerstuudio.ee/ru/toode/kdfi-v1-4-pnp-bmw-m60/ Mon, 29 Dec 2025 07:33:57 +0000 https://tuunerstuudio.ee/?post_type=product&p=31713 kdFi V1.4 установлен в корпусе, совместимом с Motronic, и загружен начальной настройкой для двигателей M60.
Также обратите внимание на наш новый и доработанный продукт: UAB BMW M60
Блок управления может использоваться со следующими Bosch Motronic:
0 261 200 404
0 261 203 484
Если вашего номера нет в списке, пожалуйста, свяжитесь с нами через контактную форму.

Что должен сделать клиент:
- Заменить систему управления двигателем
- ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ!
- выполнить собственную настройку

В большинстве стран данный продукт разрешён для использования на дорогах общего пользования только при наличии специального разрешения.
Перед использованием на официальных дорогах проверьте местное законодательство.
Автоматические коробки передач в настоящее время не поддерживаются.

Особенности:
- настройка на основе Alpha-N (может быть изменена на MAP-датчик через программное обеспечение)
- также подходит для турбо- и компрессорных доработок
- полностью совместим с программным обеспечением MSextra
- создайте собственную настройку
- MS2 на борту / прошивка MS2extra
- Топливная таблица 16x16
- Таблица зажигания 12x12
- USB-разъём
- Широкополосный лямбда-контроллер (www.breitband-lambda.de)
- поддержка штатных катушек зажигания и форсунок
- поддержка штатных клапанов холостого хода
- программируемый пользователем релейный выход
- электронное управление наддувом
- поддержка CAN-шины
- совместим с лямбда-датчиком LSU 4.2

Комплект поставки:
- kdFi V1.4 Plug and Play ECU
- USB-кабель
- Руководство kdFi
- с 01.05.24 CD не входит в комплект, программное обеспечение доступно для загрузки в разделе загрузок ( Отсюда )

The post kdFi V1.4 PNP BMW M60 appeared first on TuunerStuudio.

]]> The post kdFi V1.4 PNP BMW M60 appeared first on TuunerStuudio.

]]> kdFi V1.4 PNP BMW M52TU https://tuunerstuudio.ee/ru/toode/kdfi-v1-4-pnp-bmw-m52tu/ Mon, 29 Dec 2025 07:25:49 +0000 https://tuunerstuudio.ee/?post_type=product&p=31709 kdFi V1.4 установлен в порошково окрашенный оригинальный корпус и загружен начальной настройкой для двигателей M52TU (E46 E39).
Также обратите внимание на наш новый и доработанный продукт: UAB BMW M52TU
Следующие функции в настоящее время не поддерживаются: кондиционер, программы стабилизации автомобиля, нет связи с автоматической коробкой передач, загорается индикатор управления двигателем.
Выход тахометра подготовлен для установки в старые автомобили.
Блок управления может использоваться на M52TUB20, M52TUB25 и M52TUB28 в качестве замены следующих DME Siemens:
MS42.0
Если вашего номера нет в списке, пожалуйста, свяжитесь с нами через контактную форму.

Что должен сделать клиент:
- Заменить систему управления двигателем
- ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ!

В большинстве стран данный продукт разрешён для использования на дорогах общего пользования только при наличии специального разрешения.
Перед использованием на официальных дорогах проверьте местное законодательство.
Автоматические коробки передач в настоящее время не поддерживаются.

Особенности:
- настройка на основе Alpha-N (может быть изменена на MAP-датчик через программное обеспечение)
- также подходит для турбо- и компрессорных доработок
- полностью совместим с программным обеспечением MSextra
- создайте собственную настройку
- MS2 на борту / прошивка MS2extra
- Топливная таблица 16x16
- Таблица зажигания 12x12
- USB-разъём
- Широкополосный лямбда-контроллер (www.breitband-lambda.de)
- поддержка штатных катушек зажигания и форсунок
- поддержка штатных клапанов холостого хода
- программируемый пользователем релейный выход
- электронное управление наддувом
- поддержка CAN-шины
- совместим с лямбда-датчиком LSU 4.2

Комплект поставки:
- kdFi V1.4 Plug and Play ECU
- USB-кабель
- Руководство kdFi
- с 01.05.24 CD не входит в комплект, программное обеспечение доступно для загрузки в разделе загрузок ( Отсюда )

The post kdFi V1.4 PNP BMW M52TU appeared first on TuunerStuudio.

]]> The post kdFi V1.4 PNP BMW M52TU appeared first on TuunerStuudio.

]]> kdFi V1.4 PNP BMW M52 https://tuunerstuudio.ee/ru/toode/kdfi-v1-4-pnp-bmw-m52/ Mon, 29 Dec 2025 07:06:29 +0000 https://tuunerstuudio.ee/?post_type=product&p=31705 kdFi V1.4 установлен в корпусе, совместимом с Siemens, и загружен начальной настройкой для двигателей M52.
Также обратите внимание на наш новый и доработанный продукт: UAB BMW M52
Блок управления может использоваться на M52B20, M52B25 и M52B28 в качестве замены следующих DME Siemens:
MS41.0
MS41.1
Если вашего номера нет в списке, пожалуйста, свяжитесь с нами через контактную форму.

Что должен сделать клиент:
- Заменить систему управления двигателем
- ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ!
- выполнить собственную настройку

В большинстве стран данный продукт разрешён для использования на дорогах общего пользования только при наличии специального разрешения.
Перед использованием на официальных дорогах проверьте местное законодательство.
Автоматические коробки передач в настоящее время не поддерживаются.

Особенности:
- настройка на основе Alpha-N (может быть изменена на MAP-датчик через программное обеспечение)
- также подходит для турбо- и компрессорных доработок
- полностью совместим с программным обеспечением MSextra
- создайте собственную настройку
- MS2 на борту / прошивка MS2extra
- Топливная таблица 16x16
- Таблица зажигания 12x12
- USB-разъём
- Широкополосный лямбда-контроллер (www.breitband-lambda.de)
- поддержка штатных катушек зажигания и форсунок
- поддержка штатных клапанов холостого хода
- программируемый пользователем релейный выход
- электронное управление наддувом
- поддержка CAN-шины
- совместим с лямбда-датчиком LSU 4.2

Комплект поставки:
- kdFi V1.4 Plug and Play ECU
- USB-кабель
- Руководство kdFi
- с 01.05.24 CD не входит в комплект, программное обеспечение доступно для загрузки в разделе загрузок ( Отсюда )

The post kdFi V1.4 PNP BMW M52 appeared first on TuunerStuudio.

]]> The post kdFi V1.4 PNP BMW M52 appeared first on TuunerStuudio.

]]> kdFi V1.4 PNP BMW M50B25TU https://tuunerstuudio.ee/ru/toode/kdfi-v1-4-pnp-bmw-m50b25tu/ Mon, 29 Dec 2025 06:56:08 +0000 https://tuunerstuudio.ee/?post_type=product&p=31701 kdFi V1.4 установлен в корпусе, совместимом с Motronic, и загружен начальной настройкой для двигателей M50B25TU (с Vanos).
Также обратите внимание на наш новый и доработанный продукт: UAB BMW M50B25TU
Совместим только с Bosch ECU!
Блок управления может использоваться с следующим Bosch Motronic:
0 261 200 413
Если вашего номера нет в списке, пожалуйста, свяжитесь с нами через контактную форму.

Что должен сделать клиент:
- Заменить систему управления двигателем
- ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ!
- выполнить собственную настройку

В большинстве стран данный продукт разрешён для использования на дорогах общего пользования только при наличии специального разрешения.
Перед использованием на официальных дорогах проверьте местное законодательство.
Автоматические коробки передач в настоящее время не поддерживаются.

Особенности:
- настройка на основе Alpha-N (может быть изменена на MAP-датчик через программное обеспечение)
- также подходит для турбо- и компрессорных доработок
- полностью совместим с программным обеспечением MSextra
- создайте собственную настройку
- MS2 на борту / прошивка MS2extra
- Топливная таблица 16x16
- Таблица зажигания 12x12
- USB-разъём
- Широкополосный лямбда-контроллер (www.breitband-lambda.de)
- поддержка штатных катушек зажигания и форсунок
- поддержка штатных клапанов холостого хода
- программируемый пользователем релейный выход
- электронное управление наддувом
- поддержка CAN-шины
- совместим с лямбда-датчиком LSU 4.2

Комплект поставки:
- kdFi V1.4 Plug and Play ECU
- USB-кабель
- Руководство kdFi
- с 01.05.24 CD не входит в комплект, программное обеспечение доступно для загрузки в разделе загрузок ( Отсюда )

The post kdFi V1.4 PNP BMW M50B25TU appeared first on TuunerStuudio.

]]> The post kdFi V1.4 PNP BMW M50B25TU appeared first on TuunerStuudio.

]]> kdFi V1.4 PNP BMW M50B20TU https://tuunerstuudio.ee/ru/toode/kdfi-v1-4-pnp-bmw-m50b20tu/ Mon, 29 Dec 2025 06:20:16 +0000 https://tuunerstuudio.ee/?post_type=product&p=31697 kdFi V1.4 установлен в корпусе, совместимом с Siemens MS40, и загружен начальной настройкой для двигателей M50B20TU.
Также обратите внимание на наш новый и доработанный продукт: UAB BMW M50B20TU
MS40.0
MS40.1
Если вашего номера нет в списке, пожалуйста, свяжитесь с нами через контактную форму.

Что должен сделать клиент:
- Заменить систему управления двигателем
- датчик коленчатого вала необходимо заменить на датчик от M50B25TU (например, HELLA 6PU 009 110-541)
- ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ!
- выполнить собственную настройку

В большинстве стран данный продукт разрешён для использования на дорогах общего пользования только при наличии специального разрешения.
Перед использованием на официальных дорогах проверьте местное законодательство.
Автоматические коробки передач в настоящее время не поддерживаются.

Особенности:
- настройка на основе Alpha-N (может быть изменена на MAP-датчик через программное обеспечение)
- также подходит для турбо- и компрессорных доработок
- полностью совместим с программным обеспечением MSextra
- создайте собственную настройку
- MS2 на борту / прошивка MS2extra
- Топливная таблица 16x16
- Таблица зажигания 12x12
- USB-разъём
- Широкополосный лямбда-контроллер (www.breitband-lambda.de)
- поддержка штатных катушек зажигания и форсунок
- поддержка штатных клапанов холостого хода
- программируемый пользователем релейный выход
- электронное управление наддувом
- поддержка CAN-шины
- совместим с лямбда-датчиком LSU 4.2

Комплект поставки:
- kdFi V1.4 Plug and Play ECU
- USB-кабель
- Руководство kdFi
- с 01.05.24 CD не входит в комплект, программное обеспечение доступно для загрузки в разделе загрузок ( Отсюда )

The post kdFi V1.4 PNP BMW M50B20TU appeared first on TuunerStuudio.

]]> The post kdFi V1.4 PNP BMW M50B20TU appeared first on TuunerStuudio.

]]> kdFi V1.4 PNP BMW M50 https://tuunerstuudio.ee/ru/toode/kdfi-v1-4-pnp-bmw-m50/ Mon, 29 Dec 2025 06:13:14 +0000 https://tuunerstuudio.ee/?post_type=product&p=31693 kdFi V1.4 установлен в корпусе, совместимом с Motronic, и загружен начальной настройкой для двигателей M50.
Также обратите внимание на наш новый и доработанный продукт: UAB BMW M50
Блок управления может использоваться на M50B20, а также на M50B25 в качестве замены следующих Bosch Motronic:
0 261 200 400
0 261 200 402
0 261 200 403
0 261 200 405
0 261 200 412
Если вашего номера нет в списке, пожалуйста, свяжитесь с нами через контактную форму.

Что должен сделать клиент:
- Заменить систему управления двигателем
- ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ!
- выполнить собственную настройку

В большинстве стран данный продукт разрешён для использования на дорогах общего пользования только при наличии специального разрешения.
Перед использованием на официальных дорогах проверьте местное законодательство.
Автоматические коробки передач в настоящее время не поддерживаются.

Особенности:
- настройка на основе Alpha-N (может быть изменена на MAP-датчик через программное обеспечение)
- также подходит для турбо- и компрессорных доработок
- полностью совместим с программным обеспечением MSextra
- создайте собственную настройку
- MS2 на борту / прошивка MS2extra
- Топливная таблица 16x16
- Таблица зажигания 12x12
- USB-разъём
- Широкополосный лямбда-контроллер (www.breitband-lambda.de)
- поддержка штатных катушек зажигания и форсунок
- поддержка штатных клапанов холостого хода
- программируемый пользователем релейный выход
- электронное управление наддувом
- поддержка CAN-шины
- совместим с лямбда-датчиком LSU 4.2

Комплект поставки:
- kdFi V1.4 Plug and Play ECU
- USB-кабель
- Руководство kdFi
- с 01.05.24 CD не входит в комплект, программное обеспечение доступно для загрузки в разделе загрузок ( Отсюда )

The post kdFi V1.4 PNP BMW M50 appeared first on TuunerStuudio.

]]> The post kdFi V1.4 PNP BMW M50 appeared first on TuunerStuudio.

]]> kdFi V1.4 PNP BMW M44 https://tuunerstuudio.ee/ru/toode/kdfi-v1-4-pnp-bmw-m44/ Mon, 29 Dec 2025 06:08:31 +0000 https://tuunerstuudio.ee/?post_type=product&p=31689 kdFi V1.4 установлен в корпусе, совместимом с Motronic, и загружен начальной настройкой для двигателей M44.
Также обратите внимание на наш новый и доработанный продукт: UAB BMW M44
Блок управления может использоваться со следующим Bosch Motronic:
0 261 203 667
Если вашего номера нет в списке, пожалуйста, свяжитесь с нами через контактную форму.

Что должен сделать клиент:
- Заменить систему управления двигателем
- ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ!
- выполнить собственную настройку

В большинстве стран данный продукт разрешён для использования на дорогах общего пользования только при наличии специального разрешения.
Перед использованием на официальных дорогах проверьте местное законодательство.
Автоматические коробки передач в настоящее время не поддерживаются.

Особенности:
- настройка на основе Alpha-N (может быть изменена на MAP-датчик через программное обеспечение)
- также подходит для турбо- и компрессорных доработок
- полностью совместим с программным обеспечением MSextra
- создайте собственную настройку
- MS2 на борту / прошивка MS2extra
- Топливная таблица 16x16
- Таблица зажигания 12x12
- USB-разъём
- Широкополосный лямбда-контроллер (www.breitband-lambda.de)
- поддержка штатных катушек зажигания и форсунок
- поддержка штатных клапанов холостого хода
- программируемый пользователем релейный выход
- электронное управление наддувом
- поддержка CAN-шины
- совместим с лямбда-датчиком LSU 4.2

Комплект поставки:
- kdFi V1.4 Plug and Play ECU
- USB-кабель
- Руководство kdFi
- с 01.05.24 CD не входит в комплект, программное обеспечение доступно для загрузки в разделе загрузок ( Отсюда )

The post kdFi V1.4 PNP BMW M44 appeared first on TuunerStuudio.

]]> The post kdFi V1.4 PNP BMW M44 appeared first on TuunerStuudio.

]]> kdFi V1.4 PNP BMW M43 https://tuunerstuudio.ee/ru/toode/kdfi-v1-4-pnp-bmw-m43/ Mon, 29 Dec 2025 06:03:29 +0000 https://tuunerstuudio.ee/?post_type=product&p=31685 kdFi V1.4 установлен в корпусе, совместимом с Motronic, и загружен начальной настройкой для двигателей M43.
Блок управления может использоваться со следующими Bosch Motronic:
0 261 203 276
0 261 203 277
0 261 203 447
0 261 203 660
0 261 203 661
Если вашего номера нет в списке, пожалуйста, свяжитесь с нами через контактную форму.

Что должен сделать клиент:
- Заменить систему управления двигателем
- ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ!
- выполнить собственную настройку

В большинстве стран данный продукт разрешён для использования на дорогах общего пользования только при наличии специального разрешения.
Перед использованием на официальных дорогах проверьте местное законодательство.
Автоматические коробки передач в настоящее время не поддерживаются.

Особенности:
- настройка на основе Alpha-N (может быть изменена на MAP-датчик через программное обеспечение)
- также подходит для турбо- и компрессорных доработок
- полностью совместим с программным обеспечением MSextra
- создайте собственную настройку
- MS2 на борту / прошивка MS2extra
- Топливная таблица 16x16
- Таблица зажигания 12x12
- USB-разъём
- Широкополосный лямбда-контроллер (www.breitband-lambda.de)
- поддержка штатных катушек зажигания и форсунок
- поддержка штатных клапанов холостого хода
- программируемый пользователем релейный выход
- электронное управление наддувом
- поддержка CAN-шины
- совместим с лямбда-датчиком LSU 4.2

Комплект поставки:
- kdFi V1.4 Plug and Play ECU
- USB-кабель
- Руководство kdFi
- с 01.05.24 CD не входит в комплект, программное обеспечение доступно для загрузки в разделе загрузок ( Отсюда )

The post kdFi V1.4 PNP BMW M43 appeared first on TuunerStuudio.

]]> The post kdFi V1.4 PNP BMW M43 appeared first on TuunerStuudio.

]]>