SPD püstine kütusepaak 3 gallonit / 11,34 liitrit – FIA

SPD püstine kütusepaak on valmistatud anodeeritud alumiiniumist ning roostevabast sisemistest detailidest, samuti PTFE tihenditest, et taluda kõiki turul olevaid kütuseid nagu bensiin, etanool, metanool jne. Paak on valmistatud 3 mm paksusest alumiiniumist ja TIG-keevitatud parima viimistluse ning vastupidavuse saavutamiseks. Paak on pärast tootmist rõhutestitud, et tagada lekete puudumine. Paak on ehitatud põhjasüvendiga ning sisseehitatud vaheseintega, mis loovad kogumismahuti funktsiooni, sobides nii kiirendusvõistlusteks kui ka ringrajale.

Paak on kompaktse kujuga, ei võta palju ruumi ja seda saab paigutada autos mitmesse kohta.

Kütusepaak on ehitatud “sisemiste vaheseintega” ja põhjasüvendiga, erinevalt traditsioonilisest paagist, kus kasutatakse paagivahtu (puudub oht, et vaht laguneb ja ummistab kütusesüsteemi).
Paagil on 12-poldiga SPD kütusekork PTFE tihendiga ja sisemise ventilatsiooniga. Kütuse väljund toimub 2 AN12 ühenduse kaudu paagi põhjas.
Paak on keevitatud 3 mm paksusest alumiiniumlehest ja on ka FIA heaks kiidetud (paljud tootjad kasutavad ainult 2 mm lehtmetalli, mis võib kergemini põhjustada lekkeid või pragusid keevitustes).

Alla 30-liitriseid kütusepaake võib kasutada ilma FIA homologatsioonita (FT3, FT3.5, FT5) vastavalt FIA rahvusvahelistele reeglitele (Lisa J, artikkel 253) – ideaalne motorspordi rakendustes, kus oluline on väike kaal ja kompaktne suurus. Palun arvesta, et mõned võistlusklassid või riiklikud reeglid võivad nõuda FIA heakskiiduga paake sõltumata mahust. Kontrolli alati oma korraldaja või klassi reegleid.

Tehnilised andmed:
Ühendused: 4 x AN12 ORB
Kinnitused: 4 x paagi kinnitust
Paagi mõõtmed: 21×40,5×21 cm (28 cm laiuses koos kinnituskõrvadega)
Kinnituste mõõt üles ja alla: 20 cm
Kinnituste laius: 25 cm