kdFi V1.4 PNP BMW M20

kdFi V1.4 on paigaldatud Motronicuga ühilduvasse korpusesse ja sisaldab esialgset seadistust M20 mootorite jaoks.
Pange tähele ka meie uut ja edasi arendatud toodet: UAB BMW M20
See ECU saab kasutada M20B20 ja M20B25 mootoritel Bosch Motronicu asendamiseks:
0 261 200 152
0 261 200 153
0 261 200 163
0 261 200 172
0 261 200 173
0 261 200 351
0 261 200 380
0 261 200 381
0 261 200 382
0 261 200 524
0 261 200 525
0 261 200 526
0 261 200 385
Kui teie number ei ole loetletud, võtke meiega ühendust, kasutades kontaktvormi.

Kliendi ülesanded:

• Muutke mootori juhtimist
• Ühendage integreeritud MAP sensor kaasasoleva voolikuga
• KÄIVITAGE MOOTOR!

Funktsioonid:

• MAP-sensori baasil seadistus (saab muuta alpha-N-iks tarkvara kaudu)
• sobib ka turbo- ja kompressorimuundamiseks
• täielikult ühilduv MSextra tarkvaraga
• ehita oma seadistus
• MS2 pardal / Firmware MS2extra
• Kütuse tabel 16×16
• Süüte tabel 12×12
• USB ühendus
• Wideband lambdaregulaator
• ettevalmistatud ühesuguste silindrite jaoks (eraldatud juhtmed tuleb ühendada)
• toetab originaalse tühikäigu klappe
• kasutaja poolt programmeeritav relee väljund
• elektrooniline turbolaengu juhtimine
• toetab CAN bussi
• ühilduv Lambda anduriga LSU 4.2

Tarne sisu:

• kdFi V1.4 Plug and Play ECU
• USB kaabel
• kdFi kasutusjuhend
• alates 01.05.24 ei ole CD-d kaasas, tarkvara CD allalaadimine on saadaval allalaadimistest ( SIIT )